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【SIGMA】24-35mm F2.0 DG HSM [ART] (恆伸公司貨)
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▲Uber總經理顧立楷。(圖/記者林信男攝)
記者林信男/台北報導
為減輕優步(Uber)對計程車市場帶來的衝擊,交通部擬推出「計程車分級制度」,將「小黃」分為一般車與高等級車,並採用不同費率,盼帶動產業轉型,與Uber一較高下。對此,Uber總經理顧立楷26日回應,只要能為消費者創造更多選擇,就是好事情。
根據交通部調查,目前計程車司機月收入僅約2萬多元,加上近期Uber瓜分了不少乘客,讓計程車市場變得更加競爭,因此交通部打算推行「計程車分級制度」,從人、車、服務等3方面,提升高等級計程車品質,並讓高等級車主攻桃園機場,以及五星級飯店路線。
顧立楷26日出席「2015網際網路趨勢研討會」,他在會後受訪時簡短表示,只要是能提供消費者更多選擇的作法,Uber都支持,「有更多選擇,對消費者、對我們,都是好事情。」
Uber在1月中旬拜會交通部時,交通部重申,Uber必須遵循「政府目前針對自用車與營業用車採取之管理模式,不會為Uber破例」、「交通部作為Uber從事運輸業之主管機關」、「Uber有中華民國來源所得,必須依法繳稅」等「3條紅線」,並在上述前提下,尋求合法經營方式。
顧立楷認為,在法規問題上,Uber需要和政府多溝通,希望能一同找出法規和現有趨勢之間的平?點,創造業者、政府、消費者3贏局面。
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規格紅色 為Canon 專用
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顧立楷認為,在法規問題上,Uber需要和政府多溝通,希望能一同找出法規和現有趨勢之間的平?點,創造業者、政府、消費者3贏局面。
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